雷诺江铃羿正式上市,5.8s破百,能横扫一众对手

提到“易”,你会首先想到谁?毫无疑问,一定是后羿,那个擅长射箭,帮助姚笛射了九天的英雄。不过,今天我们说的不是后羿,而是雷诺江铃推出的全新全球先锋智能电动轿跑车。

9月26日,雷诺江铃正式上市,共推出6款新车型,售价区间为13.98-19.58万元。那么,易的实力如何呢?能不能像后羿一样,横扫紧凑型纯电动车的所有竞争对手?

早在2019年7月,雷诺集团增资10亿元,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司股东,在新合资公司中,雷诺集团拥有50%的股份。

可见,与东风集团“分手”后,雷诺在中国进行了战略调整,以新能源汽车为主攻方向。雷诺和jmc将继续在电动汽车技术和智能网联领域进行深度布局,推出一系列支持合资品牌发展的电动汽车。

两年后,雷诺江铃全新紧凑型纯电动车“易”正式上市,而“做自己的英雄”的口号,表达了双方以英雄之名重塑新能源汽车市场格局的决心。

从外观上看,我应用了E.C.H.O .的先锋哲学,将先锋艺术与人文思维有机结合。前脸“回旋镖”风格的LED大灯极具辨识度,加上隐藏式电动门把手和科技感十足的Y型尾灯组,整车更加一体化,有种后羿弯弓射日的感觉。

惊艳的颜值背后,来自雷诺上海设计中心与中国艺术研究院的持续合作,坚持设计赋能,借助年轻设计力量保持创新潜能。

进入车内,新车以黑色为基础,采用双屏设计,双辐式多功能平底方向盘,明亮的金属饰板,红色氛围灯,简约又不失运动感。

值得一提的是,其配备了1.94平方米的超大月光全景天棚,并采用镀膜、覆膜技术,玻璃内侧采用纳米银涂层,隔热率提升17.16%,紫外线阻隔率提升98%,让驾乘人员舒适享受阳光之美。

对于一辆纯电动汽车来说,智能化是非常重要的。整个系统标配了iFLYTEK娱乐生态+语义控制和8种手势控制。中高配车型还配备了EZOOM-pilot 3.0智能驾驶辅助系统、手机无线充电、自适应远光灯等。也可以选择双按键智能按键。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1835/1480mm,轴距为2750mm。2750mm的轴距超过了同级别大部分车型,在车内空房内的实际表现也很不错。从实际驾驶体验来看,前后排都比较宽敞。

动力方面,两驱车型搭载单电机,最大输出功率110kW,峰值扭矩225n·m,续航里程更长,能耗比更好。四驱车型配备前后双电机。系统最大输出功率170kW,峰值扭矩395n·m,零加速仅需5.8s,动力性能完美超越思域。

在续航方面,NEDC工况下的最大续航分别为450公里和500公里,快充30分钟后电池可以从30%充到80%。米其林PRIMACY4高性能轮胎还带来出色的抓地力,使其跑起来更有力。

为了确保安全,采用了44根1500Mpa热成型型钢、环形电池组保护结构和整体气囊。同时,易也注重轻量化设计,其引擎盖、地板等大面积采用铝合金材质,打造超轻量化车身,性能显著提升。

总的来说,雷诺江铃还是有自己的亮点,确实给了人们不一样的视觉体验,名副其实的潮牌电动车,也为紧凑型纯电动车落下了一颗重磅炸弹。

消费群体庞大的紧凑型车需要设计感更强、实力更强的纯电动汽车来满足用户的需求。目前,不少车企不断涌入新能源汽车市场,不断升级技术,为消费者带来更多惊艳的产品。这对消费者来说其实是一件好事,意味着更多的选择和更好的体验。

有趣的是,雷诺江铃铃提供了很多选择,包括来自闪耀豪华GT版的SF套件,如红色轮毂涂层、红色卡钳、亮黑色车窗饰条、亮碳纤维装饰、红色精致缝线、红色动感安全带等。,让整车看起来更加动感,以及SF模式专属按键让车内更有看点。

据悉,雷诺江铃不仅将在中国市场推出,还将成为雷诺集团在欧洲市场的“杀手锏”。那么,你认为雷诺江铃上市后会卖得好吗?

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